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换电站建设方案设计
换电站需要多大面积?
换电站需要多大面积?换电站需要多大面积?871人在问共 1 个回答耶s儿 贡献2022年10月07日电站总建筑面积5000平方米。建设两台1250 kVA专用变压器,保证整个电站的供电。“电站有4个充电站,每天可以为100辆纯电动汽车更换电池。”市供电公司相关负责人表示,由于公交车车身较长,一旦设置充电站,将占用充电站的一大片空房,因此换电站主要提供换电服务。据了解,市公交集团购买的100辆电动车已上牌。这些车辆由万向集团制造,长度为12m,与现在的17路车型基本相同。根据测试一年以上的五款纯电动车的情况,电池续航大概在100-120km。更换电池大约需要10-15分钟,充满电需要两个多小时。觉得有用点个赞吧
建设换电站所需一次设备介绍?
一次设备有变压器,母线,断路器,隔离开关,Pt,Ct,避雷器等。
蔚来换电站建设成本?
1、换电站本体建造费用 建设一个换站主体的成本约为150-300万元。以蔚来为例,蔚来的换乘站分为第一代站和第二代站。第一代空间站造价约250-300万元,第二代空间站造价约150万元。2、电池费用 更换站通常需要准备多节电池作为备用。通常,一个70KW的电池价格在7万元左右,而一个100KW的电池价格在10万元左右。以蔚来二代站为例,某换电站的电池储备为13块。假设换电站70KW和100KW电池比例为9:4,电池设备总成本约103万元。 3、基础建设成本 基础设施的成本分为两种情况,即从现场接电或自行上报。如果从现场接电,电缆会比较长,相应的基础设施成本会比较高,大约60-80万元;第二种情况是自行上报包装变更。优点是电缆会更短,缺点是包装成本非常高,整体成本可能在40万到100万元左右。 4、运营成本费用 主要包括场地租金、电费、服务费、人员运营费用等费用。以下是对它们的分析:
国网充电桩换电站加盟招募合伙人?
国网电动公布的政策显示,如果是私人充电桩主加入,国网电动将提供商业模式对接与管理平台支持,共享充电资源。申请加入后,桩主需设定充电桩空闲时间,国网电动将承担改造成本,私人桩免费接入国网e充电平台,通过共享给其他用户赚钱。
蔚来换电站建设费用?
建设一个蔚来换电站主体的成本约为150-300万元。蔚来的换乘站分为第一代站和第二代站。第一代空间站造价约250-300万元,第二代换电站造价约150万元。
换电站是怎么换电的?
海阔天空147359717 贡献2023年07月10日蔚来第一代换电站采用的是驾驶者必须下车的换电模式,而且当你来到换电站后,还要把车交由充电站的工作人员倒车入站,待电池更换完毕后,工作人员会将车辆开出,归还给客户。而在整个换电过程中,因为要调整车身位置,等待车辆自检,升举车身,然后换电的小车会开至换电车的下方,并旋转,解锁电池并卸下,回仓,等待一段时间后,小车会运着新电池出仓,然后换电并锁紧电池,再回仓。然后换电的车辆会进行自检,待双闪灯亮后,整个换电过程就算完成了。如果只算换电过程,大概是6分钟左右的时间,再加上蔚来换电站工作人员挪车等时间,一共得花10分钟左右的时间,车主才能驾车走人。觉得有用点个赞吧