每经记者 周程程 每经编辑 赵桥

中建二局参与核电机组建设

目前，中建二局是我国仅有的4家具有核岛安全壳钢衬里施工资质的土建单位之一，也是核系统外唯一一家独立承建核岛土建工程的建筑企业。

截至2017年6月底，中建二局在全国范围内参与在建机组9台（装机容量1098.0万千瓦），占国内在建20台机组（装机容量2221.7万千瓦）装机容量的49.42%；参与在建在运机组12台（装机容量2374.7万千瓦），占国内在运在建56台机组（装机容量5693.5万千瓦）总装机容量的41.71%。其丰富的核电站建设经验，也为此次华龙一号示范工程的建设打下了良好基础。

中建电力公司副总经理、广西防城港核电项目经理李光远表示，防城港核电项目第一批管理人员于2016年5月6日进场，没有任何的准备期，可以说进场即是高峰期，这在以往核电项目是从没有过的，项目在如此艰难的情况下，仅历时三个半月时间，于2016年8月31日全面投入使用，具备了办公、生产条件。

核岛建设中焊接技术至关重要，不能出现丝毫纰漏。中建二局防城港核电项目金属实验室主任蔡宴辉介绍，正在进行钢衬里施工的3号机组，1万多平方米的钢板全部要通过焊接成形，把这些钢板平摊开来，能铺满一个半的标准足球场。这么大面积的钢板中，如果出现1.5毫米及以上的单个气孔，或者针尖大小的连续气孔，都属于不合格。

提升国产化率增强竞争力

除对土建工程要求非常高以外，华龙一号所具有核电先进技术还体现在哪里？

中广核文化宣传中心主任助理袁昌红表示，华龙一号的安全和性能指标达到了国际三代核电技术的先进水平。首先是安全性得到提高，目前厂房采用单堆布置，改变了以往双堆布置的情况，能够降低人因失效风险和机组间不利相互影响，更好地实现实体隔离，避免安全系统共模失效，便于电厂建造、运行和维护。

华龙一号采用双层安全壳设计，更加坚固。中广核工程有限公司设计院土建所副总设计师董占发表示，双层安全壳能够抵御大型商用飞机撞击，抵抗外部事件能力更强。

华龙一号还设置氢气复合器。袁昌红表示，氢气复合器能够及时消除氢气聚集，不会发生类似福岛的氢气爆炸事故。

值得注意的是，华龙一号示范项目的设备国产化率达到86.7%，核心技术基本实现了自主化，其中核级泵100%实现国产化。

国产化程度高也为华龙一号“走出去”带来了成本竞争优势。袁昌红表示，从多年的核电站建设及运行经验反馈来看，提升国产化率是增强成本竞争优势的重要方面之一。

优势之下，中国核电技术也获得全球关注。目前，我国已与英国、阿根廷、巴西等近20个国家达成了合作意向。

袁昌红表示，中国核电技术“走出去”，能够带动我国重要的制造企业、建设企业一起“走出去”。